時間:2013.11.28 以下相片皆於車上拍攝,過眼一瞬,只盼留下永恆記憶。 沿路都在建設,新開闢的道路或許都有單側四線道以上(還沒劃線/據我們預估),物資、中藥材貨車、建築工程車....車流來來回回,不出幾年,又是另一翻樣貌。 2.沿路屋舍都使用太陽能(粉紅色),在雲南沿路上也都可見太陽能板,但近日南下恆春,使用卻不普遍,台灣愛加油了啊~ PS : 說笑話:人比人氣死人 我家20年前開始使用太陽能熱水器,女兒出外就學才知道洗澡洗到一半沒瓦斯,得洗冷水的滋味,另位就讀山上大學的同學說,冬天洗到一半變冷水很慘但至少還可洗完,但他們學校是時常沒冷水更慘,只剩熱水怎麼洗澡?如果又滿身泡泡時... ↑ 藏在國旗及羊角後方,粉紅處 PS:據導遊說成都365天只有100天可以見到太陽。而山脈也會遮住陽光。 ↑ 從穿著還是可知未來趨勢,呵呵....小孩沒穿傳統服飾呢! 1.二線道都可開成三線道,在成都市區還親眼看見四線道開成七線道,領隊說即使有人送他賓士車,他都不敢在大陸開車。 2.這條路線是單向行車,下午2點才可往成都方向行駛(我們很早用完中餐,就先來排隊了),但對方來車在交通管制前進入行駛卻未能在另一端開放進入前出來,於是形成雙向行車景象,他認為這是世界奇觀,但天天在四川上演(因為要經過許多隧道,常可在隧道內看車逆向或倒退嚕)。 前面藍色車為計程車,車頂是宣導標語跑馬燈,而不是寫《空車》之類,在大陸很少有TOYOTA等日系車,聽說前回釣魚台事件,開日系車會被砸。(注意看他們車的等級....都是好車溜) PS: 聽說釣魚台事件時,標哥在美國報紙買了個頭版,寫《釣魚台是台灣的》(請勿涉及政治,聽聽就好)我是在想他為什麼是寫台灣?而不是大陸?他不是大陸人嗎? 看車水馬龍的成樂高速公路,您可想像成都為大陸二線城市,繁榮之景象已不是我們所能想像,所以,拜託!台灣人不要再吵了。 1.倉促上路:合約一定有載明完工期限,得標公司如不想被重罰,先上線再說。 2.媒體老是舉可能是千分之一的事件,放大解讀。放心!時間一定會解決一切問題,否則,從前是怎麼罵高鐵?罵殷琪的?那些人不都去搭高鐵了?最近二個星期個人去了南仁湖與龍坑一趟,遊覽車司機從沒遇到重複扣款等問題,這不是全部都會遇到的問題,而是角度問題(看事情的角度)。 3.名嘴越罵知名度越高,又可賺通告費、又可賺名聲,名利雙收,而他們做了麼(讀資料)?點名他人為十大惡人,那他們為這個社會做了什麼?(亂源而已)賣你T恤、炒你熱血、搧風點火.....,如果不是他的話中(記者)聽,哪上得了新聞?而你在氣什麼?如果不是發生在名嘴自己身上,請他閉嘴好嗎? 4.沒有一蹴可幾的事情,大哥大不是從黑金鋼漸漸演化成智慧型手機,這經歷了多久?LINE為什麼一天到晚叫人更新版本?不是邊使用邊改進嗎?LINE免費讓人試用,要就來,不用則去,沒人可勉強,就如走省道一樣會到。 5.您曾經歷過買TOYOTA車要排隊,辦大哥大門號要排隊的時期嗎?YES,我曾經。怪過誰嗎?不是應該就是這樣?(當時情況) 改變就是有陣痛期,(當初小客車開二線道ETC時,沒聽過重複扣款是吧?),本可容納300人的流量變成3000人,不塞車才怪。那為什麼不增大使用量?量大時期如果只有二個月,那另外十個月要去餵蚊子嗎?現實問題~成本、效率! 6.本來設定300份限量禮物,排在第301位的本就只能摸摸鼻子,誰叫自己晚到?免費的,沒有一定要給誰,有什麼可以吵的,數量就是那麼多,不會天上多掉下來。如果第301位有,那第302位呢?永遠吵不完啦...。(題外話) 7.心裡有基準(不是韓星準基喔),不要人云亦云,多看看別人想想自己以和為貴,原地踏步、自以為是,可就兔子輸烏龜囉~ |
2013/11/28
四川│路上風光-茶馬古道
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